日前，南理工承辦的首屆增材制造前沿技術(shù)國際學(xué)術(shù)會議舉行。選區(qū)激光燒結(jié)3D打印技術(shù)發(fā)明人等十多位增材制造領(lǐng)域*專家進行了主旨演講，分享了增材制造技術(shù)新發(fā)展。

“3D打印”的概念很多人聽過，但是很多人可能還不太清楚，增材制造已經(jīng)成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長點。在技術(shù)不斷提升的背景下，增材制造技術(shù)已從一般消費品制造，拓寬到航空航天、核工業(yè)、醫(yī)療器械等高端裝備研發(fā)制造領(lǐng)域當(dāng)中，成為中國制造2025的發(fā)展重點。

記者從會上了解到，美國GE公司利用增材制造技術(shù)已實現(xiàn)了航空發(fā)動機燃油噴嘴的一體化設(shè)計與制造，并已批量應(yīng)用于波音飛機。我國在C919大飛機的研制中也采用了不少增材制造技術(shù)生產(chǎn)的構(gòu)件。鑒于增材制造技術(shù)的先進性和重要性，美國、日本、俄羅斯等國都將其作為重振制造業(yè)的核心技術(shù)。增材制造已成為工業(yè)4.0時代*具發(fā)展前景的先進制造業(yè)技術(shù)之一，在不遠的將來，3D打印制造的零件數(shù)量將超過傳統(tǒng)制造所生產(chǎn)的零件數(shù)量。

不過，增材制造技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用目前仍然面臨著許多問題和挑戰(zhàn)，比如打印效率和精度、打印過程的工藝穩(wěn)定性、構(gòu)件的質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性、新材料、新設(shè)備和新工藝等。

對此，本次大會主席、南理工廖文和教授向記者介紹：“3D打印產(chǎn)業(yè)鏈在江蘇發(fā)展得*全，關(guān)鍵在于人才與交流。目前，在國家重點研發(fā)計劃項目的支持下，學(xué)校正在牽頭建設(shè)‘智能化增材制造系統(tǒng)平臺’，將以難成形材料的增材制造技術(shù)為主線，實現(xiàn)制造精度和質(zhì)量的在線智能化控制。”