國際化是汽車零部件企業的重要戰略方向之一�！澳愕氖澜�，從此無界”是對國際化邁向縱深發展的形象描述。經過多年發展，汽車零部件企業國際化戰略已步入收獲期，國際業務收入在主營業務收入中的比例大幅提升。

    統計數據顯示，具有國際業務的71家零部件上市公司中有12家國外業務收入占當期營業收入的比例超過50%，對零部件公司業績的貢獻率越來越高，提升了零部件企業的國際競爭力。

    記者通過仔細分析發現，零部件公司的國際化戰略模式也變得更加多元化，可歸納為三種：一是零部件出口及產品配套，二是零部件企業走出去海外建廠，三是對海外資產并購納入國際業務。

    出口走向高端配套

    隨著國際化進入縱深，這些零部件企業開始“不滿足”，加快朝著產品更高、技術更先進的高端配套邁進。

    今年上半年，精鍛科技出口產品銷售額占主營業務收入的比例為27.21%，比上年同期增長71%，對外資合資品牌車型配套業務的銷售額為3.69億元，比上年同期增長28.22%。銀輪股份提出“二次創業”發展方針，加大力度推進國際化，在產品國際化方面銀輪股份35%的銷售額來自于外銷，成為康明斯、卡特、福特、通用等企業的戰略供應商。

    此外，銀輪股份還走向了從開設國際貿易辦事處到辦物流及售后服務中心到收購兼并國外公司的發展路徑。2015年，收購美國熱動力公司（ TDI）、控股德國普銳公司，優化了技術儲備和銷售渠道。

    海外并購提升競爭力

    不止銀輪股份，包括華域汽車、均勝電子、中鼎股份、濰柴動力在內的越來越多的零部件企業將海外并購作為其國際化拓展的重要途徑。均勝電子充分利用海外并購手段，陸續收購了德國普瑞、美國KSS和德國的TechniSat Digital Gmbh汽車業務，實現了從國內零部件企業向國際零部件企業的轉變。今年上半年，均勝電子國外營業收入達42.31億元，同比增長57.43%。

    華域汽車則在去年下半年完成旗下延鋒公司與美國江森自控全球汽車內飾業務的重組工作，成立了全球*大的汽車內飾系統供應商——延鋒內飾公司，不僅將相關海外內飾業務納入體系，也抓住北美汽車市場增長機遇，在美內飾業務陸續獲得福特、通用、奔馳、寶馬等整車客戶未來車型配套定點。因此，華域汽車上半年國外營業收入比上年激增1826.1%，達137.42億元。

    主動出擊海外建廠

    經濟全球化程度加深，不可避免地帶來越來越多的貿易摩擦，以輪胎行業為例，國內輪胎企業陸續遭遇美國、巴西等國的雙反調查，再加上鋼材和橡膠等原材料價格上漲、人工成本上漲等因素的影響，零部件出口及國際化業務拓展受到一定程度的阻礙。

    條條大路通羅馬。海外并購之外，積極走出去海外建廠，也是零部件公司探索出來的國際化路徑。

    凌云股份為進一步開拓國際市場，已準備在印尼設立子公司，在獲得印尼新興市場增量的同時，培育國際市場運作的經驗和能力。模塑科技也采用同樣的方式，為進一步開拓北美市場，在投資新建墨西哥工廠的基礎上，又在美國南卡羅來納州格里爾市投資新建美國工廠，為寶馬在當地的整車廠進行配套。

    此外，上半年剛上市的玲瓏輪胎在國際化方面也取得不錯的成績，其泰國工廠到今年9月底，就能實現1200萬條半鋼胎和120套全鋼輪胎的設計產能，國際化銷售格局初具雛形，而且玲瓏輪胎正在進行海外另外兩家工廠的選址。

    國際化的縱深發展為零部件企業帶來了廣闊的市場和業績的提升，欣喜之余，更應該注意在得到的同時學到什么，整合資源、為我所用，這樣國際化的步子才能邁得更穩、更長久，收獲的東西也會更多。